Ποια είναι η σημασία του ραδιοφώνου αυτοκινήτου;

Όπως και ο εξοπλισμός που φαίνεται ψηλός αλλά δεν χρειάζεται να καθαριστεί, όπως φεγγίτες και προβολείς, η χρήση της πλοήγησης αυτοκινήτου είναι πολύ άσχημη.Όχι μόνο ορισμένες οθόνες πλοήγησης αυτοκινήτων έχουν κακή σχεδίαση διεπαφής χρήστη, αλλά η ευαισθησία αντίδρασης που μοιάζει με οθόνη αντίστασης τρελαίνει τώρα τους ανθρώπους.Γιατί λοιπόν οι εταιρείες αυτοκινήτων εξακολουθούν να είναι πολύ ενθουσιώδεις για τη χρήση της πλοήγησης αυτοκινήτου με τόσο κακή επαφή;
Ο πρωταρχικός ρόλος του στην πλοήγηση αυτοκινήτων είναι να βοηθά τους οδηγούς στον εντοπισμό της οδικής κυκλοφορίας.Ωστόσο, με την ταχεία ανάπτυξη των κινητών τηλεφώνων, το ποσοστό χρήσης των τηλεφώνων αυτοκινήτου είναι πολύ μικρότερο από αυτό των κινητών τηλεφώνων.Εξετάζοντας τις πωλήσεις των κατόχων κινητών τηλεφώνων στο διαδίκτυο, μπορεί να επαληθευτεί ότι οι πελάτες συχνά βασίζονται περισσότερο στα κινητά τηλέφωνα παρά στα τηλέφωνα αυτοκινήτων.Για παράδειγμα, όταν ανοίγω μια συγκεκριμένη πλοήγηση όταν επιβιβάζομαι στο αυτοκίνητο, ο χάρτης του διασυνδεδεμένου συστήματος στο αυτοκίνητο όχι μόνο αργεί να ενημερωθεί αλλά και ακατάστατος στη λειτουργία του, με αποτέλεσμα κακή εμπειρία χρήστη.
Για αυτό το σημείο, ορισμένες εταιρείες αυτοκινήτων μπορούν να πουν ότι κατανοούν πολύ καλά τις σκέψεις των πελατών, λαμβάνοντας υπόψη τις θήκες κινητών τηλεφώνων για πελάτες στο αρχικό εργοστάσιο.Αν και τα μοντέλα χαμηλού επιπέδου δεν είναι εξοπλισμένα με πλοήγηση αυτοκινήτου, είναι εξοπλισμένα με «εξανθρωπισμένες» θήκες κινητών τηλεφώνων για τους πελάτες.Αυτή η διαφορά στην κοιλότητα και την κοιλότητα του προϊόντος δεν είναι υπερβολική, εξάλλου, οι μηχανές αυτοκινήτων δεν παράγονται από εταιρείες αυτοκινήτων και οι αγορασμένες μηχανές αυτοκινήτων έχουν έλεγχο κόστους.

Έτσι, ο πρωταρχικός λόγος για τον οποίο οι εταιρείες αυτοκινήτων εξακολουθούν να ενθουσιάζονται με έναν τόσο αδύναμο κινητήρα αυτοκινήτου είναι ότι μπορεί να γίνει πρόσθετο κεφάλαιο για να ενισχύσει το σημείο πώλησης του προϊόντος και στη συνέχεια να επιτύχει υψηλότερες τιμές και κέρδη.
Η μηχανική αυτοκινήτων έχει γίνει πλέον ένα από τα πεδία έρευνας και επέκτασης για τις εταιρείες αυτοκινήτων.Το πώς να κάνετε τους μηχανικούς αυτοκινήτων πιο φιλικό προς τον χρήστη, έξυπνο και δικτυωμένο και να χρησιμοποιήσετε τους μηχανικούς αυτοκινήτων για να βοηθήσετε στην οδήγηση, έχει γίνει μία από τις τρέχουσες κατευθύνσεις ανάπτυξης.Για παράδειγμα, το Windlink στο Spring Breeze και το Zebra Zhixing στο SAIC είναι όλα ερευνητικά επιτεύγματα σε αυτόν τον τομέα.Στο μέλλον, οι μηχανικοί αυτοκινήτων δεν θα χρησιμοποιούνται μόνο για πλοήγηση, αλλά θα είναι και πιο δικτυωμένοι και έξυπνοι.
Εκτός από τη βοήθεια στην οδήγηση και τη βελτίωση της κερδοφορίας των προϊόντων, ένας άλλος σημαντικός ρόλος των μηχανικών αυτοκινήτων είναι να «κοιτάξουν την ατμόσφαιρα».Σε αυτήν την κοινωνία όπου σας έχω ή όχι, οι μηχανικοί αυτοκινήτων έχουν γίνει ένας από τους στόχους για τους πελάτες να συγκρίνονται μεταξύ τους.Ακριβώς όπως ο μικρός μαυροπίνακας του KX7 τότε, όταν άλλοι είναι εξοπλισμένοι με μεγαλύτερες και πιο τεχνολογικές οθόνες κεντρικού ελέγχου, ενώ το KX7 χρησιμοποιεί έναν τόσο φτηνό μικρό μαυροπίνακα, αναπόφευκτα υποτιμά την τιμή
Στην πραγματικότητα, η πλοήγηση αυτοκινήτου είναι αρκετά δύσκολη τώρα και η ευκολία χρήσης της είναι πολύ λιγότερο βολική από αυτή ενός κινητού τηλεφώνου.Ωστόσο, στο μέλλον, δεν θα είναι μόνο μια πλοήγηση αυτοκινήτου, αλλά και ένας έξυπνος βοηθός που μπορεί να βοηθήσει τους οδηγούς στην ολοκλήρωση περισσότερων εργασιών.Σε αυτό το πλαίσιο, η πλοήγηση αυτοκινήτου μπορεί επίσης να βελτιώσει την οπτική αντίληψη του εσωτερικού και μπορεί επίσης να αυξήσει την κερδοφορία και την τιμή ολόκληρου του οχήματος σε άλλο επίπεδο.